濟南龍豪近兩年在大力研發(fā)階段終于有了突出性的結(jié)果，全行走升降機采用全向驅(qū)動技術，使用麥克納姆輪的獨特運行方式，全向智能移動平臺能夠在任意方向上實現(xiàn)平移和原地旋轉(zhuǎn)。借助這一強大的機動性，可以在狹小的空間內(nèi)對車輛進行快速定位。具體的行走方式為直行、斜行、橫行、S形行進、零半徑任意角度旋轉(zhuǎn)等。 

同時可以進行點動式微調(diào)以滿足高精度定位及高精度軌跡跟蹤的要求。通過全向輪切向輪布局與優(yōu)化設計技術，能夠進一步提高全向車運行過程中的平穩(wěn)性。 

全行走升降機具備超聲波雷達自主避障系統(tǒng)，在運行過程中可以全空間域自主檢測障礙物并減速剎車，保證人員和工件安全。按需安裝工作聲光警示和故障聲光警示裝置，并配有輔助照明裝置。 

配備無線手持遙控系統(tǒng)、急停裝置等，便于人員操作和故障保護?？刂平M件設計了擴展接口，可以按客戶的進一步需求安裝相應的功能組件。 

全向輪輪轂是由整塊的航空鋁合金材料機械加工而成，材料達到零缺陷，同時輪轂成型后沒有內(nèi)應力，使全向輪在保證力學性能的同時減輕了重量，長期使用沒有應力變形。從動輪中心材料為航空鋁合金，表面材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)聚氨酯，耐磨性和硬度等性能出色，能夠適應不同的使用要求，包膠工藝采用航天科技，使聚氨酯和鋁合金能更好的粘結(jié)在一起，不發(fā)生脫膠現(xiàn)象，增加使用壽命。從動輪采用滾動軸承設計，在平穩(wěn)性、靜音性、可靠性、全向性上都有很好的表現(xiàn)，能夠適應室內(nèi)及室外的應用場合。根據(jù)使用條件不同按需設計從動輪外表面摩擦系數(shù)，使車體運行更平穩(wěn)。

創(chuàng)新是企業(yè)生存的根本！龍豪人秉承讓用戶得到最大體驗效果的目的在研發(fā)的道路上不斷前進，希望能帶動升降機快速進入鼎盛時期！